Läste ”Trafikverkets hantering av nya slussleden är oseriös” och de icke svar som gavs av Trafikverket.
Om Christoffer Polhem hade tillfrågats hade han troligen förordat att återanvända någon av de gamla nu icke fungerande slusslederna då det gör minst åverkan och kräver mindre insatser än att spränga bort en miljon kubikmeter berg som sedan ska fraktas bort och hanteras på annan plats?
Det finns säkert de som hävdar att detta inte är möjligt att återanvända de gamla lederna, men det gick då så det går säkert att göra igen.
Sedan bör projektörerna fundera över hur miljövänligt är det att bryta upp en ny slussled, vilket kommer att innebära stor lokal miljöpåverkan under lång tid samt även skapar ännu ett kanalspår i närmiljön runt Åkersjö och Trollhättan.
Har Trafikverket, Sjöfartsverket och Trollhättan stads politiska ledning räknat på vilket årtusende som detta projekts CO2-utsläpp åter ska vara på deras pluskonto?
sealCM