Det var när STCC-mästaren Rickard Göransson plötsligt under gårdagen meddelade att han ska byta stall som det började röra på sig bland övriga svenska stall.
Göransson går från Janne ”Flash” Nilssons stall, Flash Engineering, till West Coast Racing, som vann teammästerskapet.

Kunde inte matcha
Där körde den gångna säsongen Fredrik Ekblom.
Stallchefen Dick Jönsson-Wigroth sa i går till TT:
– Han fick ett erbjudande som vi inte kunde matcha.
Det mest troliga är att Fredrik Ekblom nu hamnar i Volkswagen. Ryktesfloran pekar också på att 20-årige Patrik Olsson från Göta kommer att ingå i det teamet och att teamchefen kommer att heta Tobias Johansson, själv förare under förra året. Möjligen kan det bli aktuellt med tre förare i nämnda stall.

Byter från långlopp
Patrik Olsson har under det gångna året mest kört långloppsrace på bana och inte tävlat i någon serie. Han har dock tidigare kört VW Polo cup i Tyskland där han nådde vissa framgångar. Dock har hans yngre bror Niklas det senaste året tävlat i nämnda serie, där har Patrik agerat som rådgivare och hjälp.

Initierade källor talar också om att Volkswagen-stallet kommer att köra med en gasdriven bil i nästa års STCC – en mycket ovanlig kombination i banracing, men en satsning som onekligen känns rätt i tiden. Enligt uppgifter till tidningen är det första gången en gasdriven racingbil ställer upp i en tävlingsserie.
På tisdag kommer tillverkaren att presentera sin nya STCC-satsning. 6 juni nästa år körs en av deltävlingarna i Göteborg.