Ingenjören som är bäst i världen
Relaterat
Henrik Olsson belönades med fyra medaljer under sin helg i Bergamo. Två för Europa- och världsmästartiteln, en för själva deltagandet och även en bronsmedalj i lagtävlingen.Foto: Foto: Kent Eng
Fakta
Olssons träningsvecka
Måndag: Vilodag, ingen träning.
Tisdag: Träning med TV-88, 2.5 mil.
Onsdag: Löpträning, 1.5 mil.
Torsdag: Löpträning, 2.5 mil.
Fredag: Vilodag, ingen träning.
Lördag: Löpträning, 1.5–2.5 mil.
Söndag: Löpträning, 3.5–7 mil.
Han startade klockan 10.00 lördagen den 2 maj i centrala Bergamo, Italien.
Ett dygn senare stod han överst på pallen som ny Europa- och världsmästare i ultradistansen 24 timmar.
257 042 meter blev det. Totalt 226 varv på den 1 134 meter långa banan.
– Siktet var inställt på det svenska rekordet, som ligger på 262 kilometer, säger Trollhättebon och TV-88-löparen Henrik Olsson.
Men rekordtankarna försvann i takt med att Olsson avancerade i resultatlistan.
– Jag fick rapporter varje timme om hur jag låg till.
– Efter 15 timmar fick jag veta att jag ledde och då började jag fokusera allt mer på placeringen i stället för tiden, fortsätter 33-årige Olsson.
Man kanske inte kan kalla de resterande nio timmarna för en defilering mot mål, men Olsson drygade för varje varv han sprang ut sin ledning.
– Efter 22 timmar visste jag att jag skulle vinna, då kunde jag släppa alla tankar på loppet och bara springa på.
Hans karriär inom löpningen började 2002. Men då var det ”bara” maraton som gällde.
– Jag slutade med fotboll och ville hitta på något annat. Jag satsade på löpning och i mitt första maraton gick jag i mål på 2.59.47.
– Det var skitjobbigt, men väldigt kul, fortsätter han.
Loppens längd har sedan gradvis ökat och hans första 24-timmars kom 2006.
– Jag har gjort ett par lopp sedan dess. Man kan springa ett eller två sådana lopp på ett år i och med att uppladdningen och återhämtningen tar så lång tid.
När TTELA-sporten träffar Olsson, drygt en vecka efter loppet, gör sig träningsvärken fortfarande påmind.
– Den börjar försvinna nu. Dagen efter är man väldigt stel.
Till vardags jobbar Henrik Olsson som beräknings ingenjör på Saabs ljudlabb. Ett arbete som kräver vinnarskalle.
– Man vill ju hela tiden bli bättre än konkurrenterna. Målet är att försöka få bilen så tyst och bekväm som möjligt.
Och när han inte är på jobbet, ja då vet ni väl vad han gör.
– När jag springer så rensar jag skallen på alla siffror. All stress och rastlöshet försvinner.



































