Olssons redo för nya nappatag i norr
Efter sommaruppehållet, drygt en månad, drar STCC-cirkusen vidare norrut. Till Östersund närmare bestämt.
– Så högt upp i Sverige har vi aldrig varit och tävlat förut, säger Patrik Olsson, Trollhätteföraren som kör för IPS Team Biogas.
Relaterat
Artikelbilder
Niclas Olsson toppar privatförarcupen, Semcon Cup, och har inga som helst planer att släppa ledningen ifrån sig.Foto: Foto: Racefoto.se
Fakta
Förarmästerskap
1) Johan Kristoffersson 146
2) Rickard Rydell 137
3) Michel Nykjaer 119
4) Tomas Engström 95
5) Johan Sturesson 86
6) Patrik Olsson 85
7) Jordi Gene 60
8) Niclas Olsson 25
9) Santosh Berggren 21
10) Andreas Ahlberg 13
Teammästerskap
1) Chevrolet Motorsp 256
2) Volksw Team Biogas 206
3) IPS Team Biogas 177
4) Honda Racing 95
5) Seat Sport Sverige 46
Semcon Cup
1) Niclas Olsson 175
2) Andreas Ahlberg 130
3) Joakim Ahlberg 87
4) André Andersson 69
5) Tony Johansson 18
6) Claes Hoffsten 18
Efter en välbehövlig semester startar alltså STCC-racingen igen. Götabördiga brödraduon Olsson, Patrik och Niclas, är båda redo för ett nappatag med segersugna konkurrenter.
Patrik Olsson har en pallplats (trea) från det första heatet på Sturup Raceway i mitten av juni som bäst den här säsongen.
– Och så hade jag en pallplats på gång på Mantorp Park, men hamnade ute i spenaten. Det känns ändå som att vi är lite på gång, självförtroendet är i alla fall bra, intygar Patrik.
Ny mark
Tävlingen avgörs på Östersunds flygplats med kval i dag och de två finalracen i morgon.
– Det här är helt ny mark för oss alla och ingen har en aning om vad som väntar. Men vad jag förstår så är det en snabb bana med bara en vänsterkurva och resten höger.
Patrik Olsson förväntar sig ett bra event med storpublik, motorintresset på de här breddgraderna är ju omvittnat stort.
– För mig är det dags för en vändning och måste prestera bättre i kvalet för att få ett bättre utgångsläge i finalheaten, säger Patrik som betonar, att det team som gjort sommarläxan bäst också kommer att hamna högst upp i resultatlistan.
– För vår del är det främst inställningarna och då är det detaljer vi pratar om – vad det är behåller jag helst för mig själv ...”Otroligt laddad”
”Otroligt laddad”
STCC-förarna får bara 45 minuters test före kvalet, på den korta tiden ska banan analyseras och utifrån det alla justeringar göras.
– Målsättningen är pallplats resten av året, en seger skulle förstås smaka, understryker Patrik Olsson.
Brorsan Niclas, som leder privatförarcupen, har hittills haft en bra säsong med segrar i sju av de åtta deltävlingar som hittills körts.
– Jag är otroligt laddad att få komma igång igen. Sommaren har varit lång och vi har kunnat gå igenom bilen grundligt för att se om vi kan förbättra några detaljer, säger Niclas, som kör för det egna teamet NP-racing.
Väl förberedda
– Vi kan inte byta material som de stora teamen, men är ändå med och utmanar turbobilarna när det inte är för långa raksträckor, säger Niclas och fortsätter:
– Vi kommer väl förberedda inför helgen och kommer att ge de andra en fight om placeringarna.
Samtidigt är Niclas ödmjuk nog att påpeka, att de andra teamen inte heller legat på stranden och solat utan jobbat för att förbättra bilar och förare.
