Saab på väg tillbaka i USA
En tydlig ökning jämfört med i fjol, men från en blygsam nivå. Så ser försäljning ut för Saabs traditionellt viktigaste marknad, USA, under september.
– Vi har hittat tillbaka till kunderna i den för oss viktigaste delen av landet, i nordöstra USA, säger Saabs Nordamerikachef Mike Colleran.
Relaterat
När TTELA talade med Mike Colleran senast, i februari, hade Saab precis räddats och Nordamerikachefen och hans medarbetare höll på att återuppväcka kontakterna med återförsäljarna, förhandla fram ett avtal för den viktiga leasingmarknaden samt talade om ett återinträde i Kanada. Allt detta är nu i princip på plats – nästa månad kommer Kanadaverksamheten med 16 återförsäljare åter att börja fungera, medan de knappt 200 återförsäljarna i USA har börjat sälja igen och Saab har ett leasingavtal med Ally Financial, tidigare GMAC, som också innebär en försäkring om restvärdet på bilarna.
– Förtroendet för Saab är på väg tillbaka. Vi kör annonser för fullt i tv och andra medier runtom i landet för nya 9–5 och har tidigare skickat brev till våra gamla kunder.
De motoralternativ det handlar om för 9–5 är de båda bensinmotorerna 2.0T och 2.8T.
– Men den modell som säljer mest är fortfarande Saab 9–3, tillägger Mike Colleran.
Och för de två senaste månaderna har han för första gången sett en ökad försäljning om man jämför med i fjol – det är visserligen en ökning från en blygsam nivå, man sålde 750 bilar under augusti och hittills i september.
– Försäljningsökningen är på mellan 80 och 90 procent men vi är på väg mot att återhämta den marknad som gick förlorad.
Här är crossover-modellen 9–4X, som ska tillverkas i Mexiko, och kommande Saab 9–3 viktig.
– Crossovermarknaden är mycket viktig här i USA och lanseringen av den under första kvartalet nästa år betyder mycket. Och det allra största marknadssegmentet står mellanklassbilar som 9–3 för, så det kommer också betyda mycket när den kommer 2012.
– Vi kan inte ge några exakta tal, men vi hoppas ungefär kunna komma upp i de nivåer på 35 000 sålda bilar om året som vi hade tidigare.
En sak är dock att USA fått se en långsammare återhämtning både av ekonomin nationellt och av bilmarknaden.
– Tidigare prognoser räknade med tio miljoner sålda bilar till och med sommaren men det landade på drygt åtta.
Tittar man på Saabs marknadsföring är en skillnad mot tidigare att man inte lägger en lika stor tyngdpunkt på Saabs flygarv som man gjorde under GM-tiden.
– Flygarvet är viktigt, men vi har samma slogan som i Europa nu, ”Move your mind”, konstaterar Mike Colleran.
