– Vi körde en aero-modell, den finaste av modellerna, med en bensinmotor på 300 hästkrafter, säger Valdemar Lönnroth.

– Bilen sitter som limmad längs vägen. Den är tyst och komfortabel, och har en droskkänsla helt i klass med de tyska premiumbilar som Saab vill jämföra den med.

Den nya Saaben har även blivit beundrad av lokalbefolkningen i Rävlanda. Nyfikna ortsbor kom direkt fram och ville titta.

– Vi körde sammanlagt 21 mil, en rutt via Borås, för att till sist landa i Trollhättan vid Saabs "launch center", säger Valdemar Lönnroth.

Bilen är utrustad med alla tekniska attiraljer man kan önska sig. Bilen varnar till exempel med ett pipljud när man kommer för nära mittlinjen av vägen, eller för nära vägrenen.

Karta och GPS finns också. En annan av finesserna är Heads Up Display, HUD, där framrutan lyses upp när man till exempel passerar en hastighetsskylt.

–  Den har en acceleration som gör att man bara glider förbi andra bilar om man behöver köra om. Men vi körde lagligt. Absolut, säger Valdemar Lönnroth.