–Som premiumbilstillverkare måste man ha en stark produkt i det här segmentet. Det är ett viktigt segment att vara i, säger Saabs vd Jan Åke Jonsson.

Med det sagt är det lätt att inse vad det innebär att byta ut en 13 år gammal bil mot en nya 9-5. Det är rena sjumilaklivet i bilsammanhang.

–När 9-5 lanseras har den åtta av de tio teknologier som segmentets kunder rankar som viktigast. Så småningom kommer den ha alla. Gamla 9-5 hade ingen av dessa, säger produktchefen Andreas Andersson, för att ytterligare understryka skillnaden mellan bilarna.

Bränslesnålare alternativ

Saabs mål är att sälja 20 000–25 000 bilar årligen av sedanmodellen och lika många av kombin när den kommer.

Segmentets andel håller sig ganska stabilt. Skillnaden är snarare att stora motorer får stryka på foten för bränslesnålare alternativ.

Huvudkonkurrenterna heter Audi A6 och BMW 5-serien –som tillsammans dominerar segmentet – samt Volvo S80. Saab ser Audi som huvudkonkurrenten.

–Våra egenskaper är lika, vi är båda lite sportiga alternativ. Studerar man vilka kunder vi har ser man också att Audi ligger närmast oss.

Saabs nya 9-5 möter omedelbar konkurrens från tyska nyheter. Såväl BMW som Audi kommer med nya produkter i segmentet under året, men Saab har rätt bra koll på vad som väntar.

–Vi kan inte ha allt som de har, de är så mycket större, men vi ser att vi står oss väldigt väl i konkurrensen, säger Andreas Andersson.

Designen viktig

Han pekar på att nya 9-5 är utrustad med fyrhjulsdrift, har konkurrenskraftiga dieselmotorer, adaptivt chassi, all elektronik som kunden förväntar sig inklusive blåtandstelefoni med mera som kunden förväntar sig och som gamla 9-5 saknade.

–Sen har vi aldrig tidigare haft en så stor flotta av motorer och växellådor, säger Andersson, och spår att den lilla dieselmotorn som förbrukar 0,53 liter/mil (med utsläpp på 139 gram CO2/km) blir mest efterfrågad.

Men, påpekar han samtidigt, i slutändan är det varken innehållet i bilen, prestanda eller säkerhet som väger tyngst för kunden.

–Det som kunder i första hand köper bil på i det här segmentet är designen. Sen kommer saker som prestanda och säkerhet. Snart börjar Saab ta order på nya 9-5. Då vet vi också vad juryn, kunden tycker.