Alla ville se nya Saaben
Elegans och läckra former, tekniska finesser, fenomenal ljudanläggning – men om nya Saab 9-5 blir den storsäljare som Saabentusiasterna hoppas på återstår att se. Först till sommaren kan den köpas i butik.
Relaterat
Artikelbilder
Inge Ivarsson är van Saabåkare, han har fem hemma i Lilla Edet, och blev imponerad av interiören.Foto: Roger Lärk
Första modellen från Spykerstyrda Saab byggs i Trollhättan. Intresset är stort för den nya 9-5, men det dröjer innan modellen är ute på marknaden.Foto: Roger Lärk
Och det är förstås en ovälkommet lång väntan.
– Varje vecka som går innebär minskade intäkter, det är en katastrof. Vi får förseningar som vi inte kan göra något åt, det är oerhört allvarligt. Men kunderna är intresserade, det märks inte minst hos återförsäljarna och i lokalerna här, påpekade Kjell-Åke Eriksson, ansvarig för Saabs försäljnings- och serviceverksamhet i Sverige.
Mest tjänstebilar
Jodå, bortsett från ovanstående dystra realitet kunde han och Saab glädjas över det stora intresset som folket visade den nya Trollhätteprodukten. Det var en ständig ström till Saabmuseet denna helg då den nya exklusiva Saab 9-5 visades.
– Många i Trollhättan har en speciell relation till Saab. Kanske inte alla är framtida spekulanter, den här modellen vänder sig främst till tjänstebilsförare. Det är positivt att de vill komma hit och titta och vi har inte hört en negativ kommentar. Inte ens om priset. Och varför skulle vår produkt vara billigare än Audis motsvarande modell? undrade Eriksson.
Anita Andersson från Vänersborg passade på den frågan men berättade att hon gillade vad hon såg.
– Jag kör gärna Saab, den är fin. Det är en fruntimmersbil, den är där den är. Ja, alltså stadig, Men den kostar allt en del, vi får nog behålla den vi har ett tag till.
Några officiella priser på den nya Saab 9-5 finns inte ännu, mer att den jämförs prismässigt med Audi A6. Målsättningen är att priset ska presenteras vid motormässan i Geneve i början av mars.
Någonstans mellan 300 000 och 600 000 kronor lär prislappen hamna beroende på modell och tekniska finesser.
Flygplanscokpit
Vilket det finns gott om. Den mest avancerade bil Trollhätteföretaget gjort, enligt reklamutskicket.
Sätt dig i det bekväma förarsätet och det påminner mer om en flygplanscockpit. Nattetid projiceras den viktigaste informationen på vindrutans insida. Blir du sittande kan du slå på dvd-spelaren med en fullständigt sanslös surroundanläggning. Som rullande musikanläggning är den oslagbar.
Inge Ivarsson från Lilla Edet, med fem Saab-bilar i garaget – allt från 1954-års modell till en Saab Sonett – var imponerad.
– Det var görspännande. Vilket ljud, jag har aldrig varit med om nåt liknande. Det är ju en oerhörd teknik som ligger bakom alla nymodigheter, man behöver ju nästan en dags utbildning för att greppa det hela. Men visst är den är läcker.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 11 feb 2010 21:19 Robban (Ej registrerad)
Saab borde bygga 9x-Air och spotta ut dom till Amerikanska västkusten...
Skrivet 16 feb 2010 08:01 Ferak (Ej registrerad)
Alla ? Jag var inte där !
Skrivet 18 feb 2010 12:31 AHA (Ej registrerad)
Citat: Och varför skulle vår produkt vara billigare än Audis motsvarande modell? undrade Eriksson.
Man får nog vara lite mer ödmjuk, den här inställningen kanske inte säljer bilar misstänker jag.