Spyker vill lägga 9-1 på hyllan
Relaterat
Det är bilsajten AOL Autos som fått Victor Muller att avslöja lite mer om Spykers affärsplan för Saab. Som bekant ligger holländska Spyker just nu i förhandlingar med General Motors om ett köp av Saab Automobile.
Om affären blir av ska huvudkontor, fabrik och utveckling ligga kvar i Trollhättan, liksom produktionen av Saab 9-3 och 9-5. Saab 9-4 skulle byggas i Mexico också framöver.
Banden mellan GM och Saab skulle vara fortsatt starka under många år, enligt Spykers vd, bland annat genom fortsatta leveranser av motorer och andra delar från GM.
Frågan är om ett sådant samarbete kan bli så tätt och förtroendefullt att GM är beredda att släppa ifrån sig den teknik som Saabs bilar delar med flera GM-märken. Nya Saab 9-5, som Trollhättefabriken snart börjar bygga, är utvecklad på Epsilon II – en plattform som även används för Opel Insignia och troligen för kommande modeller för Opel, Cadillac, Chevrolet och Daeowoo.
Den mindre modell som Saab har i pipe-line, 9-1, vill Spyker inte sätta i produktion än på ett tag. Däremot vill Victor Muller bygga Saabs konceptbil Aero X.
– Jag älskar den bilen, den förtjänar att bli byggd, säger han till AOL Autos.
I intervjun säger sig Spykers vd ha övergett planerna på att banta Saabs återförsäljarnät i USA från 218 till 137 återförsäljare. Vissa av Saabs återförsäljare skulle kunna sälja Spykers exklusiva sportbilar, och Spyker är även intresserade av att använda Saabs fyrhjulsdriftsteknik och vissa delar i de egna bilarna.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 5 jan 2010 17:49 classe (Ej registrerad)
Advokat Muller, vilken fantasigubbe. Från ingenstans har han tillsammans med polarna, över några bärs?, kommit fram till hur Saab skall drivas vidare. Att det verkligen skulle finnas investerare bakom honom som är villiga att satsa ca 10 mdr är bara nys. Han är och förblir en riktig dagdrömmare. Hade det tex varit Fiat eller VW-koncernen som varit med i leken så hade man kunnat leva på hoppet.
Skrivet 5 jan 2010 18:44 Jimpa (Ej registrerad)
jaså läggs 9-1 på hyllan,ju konstigt den modellen folk vill ha,annars är det fortfarande samma 9-5 dyra klumpmodeller som ingen vill köpa,Du Muller drömmare ,Åk ut i verkligheten och fråga vad folk vill ha i framtiden,
Skrivet 6 jan 2010 03:35 Andreas (Ej registrerad)
Helt rätt att lägga 9-1 på hyllan, småbilssegmentet har redan idag en enorm överproduktion och att få lönsamhet i det segmentet med små volymer är i stort sett omöjligt.
9-3 behöver en uppföjare snart, det är en bra bil som sålt helt ok men börjar få för många år på nacken nu.