Ena dagen hade Saab gått i konkurs, andra dagen hade någon köpare gått in och tagit över. Följ dramatiken i bilder av TTELA:s fotografer, från Koenigsegg, via den 18 december 2009 då den första dödsstöten kom och GM meddelade att man lägger ner Saab, Spykers och Victor Mullers inträde, som gjorde att Saab reste sig som fågel Fenix igen ur askan, till när Saablinan stannade i april 2011 och slutligen företaget gick i konkurs 19 december förra året.