Nya uppgifter: "BAIC är i Sverige"
TROLLHÄTTAN
BAIC ska nu ha anlänt till Sverige och den kinesiska fordonsjätten uppges vara redo för förhandlingar.
Målet: ett köp av Saabs konkursbo.
Relaterat
Det är kinesiska medier som rapporterar att representanter från BAIC ska befinna sig på svensk mark. Som TTELA tidigare rapporterat planerar det kinesiska företaget produktion av elbilar att tillsammans med Panasonic. Planer som BAIC själva bekräftat för TTELA.
Det är dock inte känt vilken eller vilka delar av Saab de kinesiska parterna är intresserade av.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 8 feb 2012 23:59 Lugn (Ej registrerad)
Lugn (Ej registrerad) skrev:
BAIC får väl ses som ett wildcard men det är ju roligt att det finns intresse. Enligt uppgifter nere på kontinenten är det ett europeiskt företag som börjar på B som också är intresserat.
Dream Works (Ej registrerad) skrev:
Kanske BAIC inte är något wild-card, de har goda förbindelser med GM och tillverkar redan Saabs gamla modeller. Youngman och Brigthwell som båda kör med att de mer eller mindre omedelbart ska börja tillverka bilar i Trollhättan lär nog få svårt att övertyga konkursförvaltarna att de har någon långsiktig och hållbar affärside. Det här att Muller nu återfinns som "rådgivare" hos Brigthwell gör inte deras sak mer seriös.
En uppdelning av konkursboet där köparna är Volvo, Semcon och BAIC och kanske något ytterligare europeiskt bolag verkar mera sannolikt.
Konkursförvaltarnas främsta uppgift är inte att få igång någon serietillverkning i Trollhättan utan få ut så mycket pengar som möjligt till fodringsägarna och att verksamheten kan drivas vidare i någon form.
Det där att någon ska köpa och börja spotta ut saabar på direkten är en dröm och förhoppning men konkursförvaltare jobbar inte i drömbranschen utan med ekonomiska realiteter.
Du svamlar, Volvo är inte med i det upplägget. BAIC har köpt licenser av Saab (med GMs medgivande) inte rättigheter (det är en viss skillnad). Det är ändå roligt att du är så intresserad, Att börja producera Saabar är jusom du säger inte förvaltarens uppgift, men visst är det är positivt att de potentiella köparna har en vilja att göra det. Bra för dig, mig, Sverige och svenska skattebetalare (och alla Saab-fans jordenrunt).
Skrivet 8 feb 2012 23:39 Dream Works (Ej registrerad)
Lugn (Ej registrerad) skrev:
BAIC får väl ses som ett wildcard men det är ju roligt att det finns intresse. Enligt uppgifter nere på kontinenten är det ett europeiskt företag som börjar på B som också är intresserat.
Kanske BAIC inte är något wild-card, de har goda förbindelser med GM och tillverkar redan Saabs gamla modeller. Youngman och Brigthwell som båda kör med att de mer eller mindre omedelbart ska börja tillverka bilar i Trollhättan lär nog få svårt att övertyga konkursförvaltarna att de har någon långsiktig och hållbar affärside. Det här att Muller nu återfinns som "rådgivare" hos Brigthwell gör inte deras sak mer seriös.
En uppdelning av konkursboet där köparna är Volvo, Semcon och BAIC och kanske något ytterligare europeiskt bolag verkar mera sannolikt.
Konkursförvaltarnas främsta uppgift är inte att få igång någon serietillverkning i Trollhättan utan få ut så mycket pengar som möjligt till fodringsägarna och att verksamheten kan drivas vidare i någon form.
Det där att någon ska köpa och börja spotta ut saabar på direkten är en dröm och förhoppning men konkursförvaltare jobbar inte i drömbranschen utan med ekonomiska realiteter.
Skrivet 8 feb 2012 23:00 Lugn (Ej registrerad)
BAIC får väl ses som ett wildcard men det är ju roligt att det finns intresse. Enligt uppgifter nere på kontinenten är det ett europeiskt företag som börjar på B som också är intresserat.