Klockan var lite efter 22 på söndagskvällen då Saabs moderbolag Swedish Automobile kunde via ett pressmeddelande att det avtal man ingått med Pang Da och Youngman den 2 juli 2011 skulle sägas upp.

Anledningen skulle vara att de kinesiska bolagen "vare sig bekräftat sitt åtagande eller transaktionerna, som man i tydliga och bindande avtal kom överens om den 13 oktober och som hade att göra med bryggfinansiering till Saab Automobile under rekonstruktionen".

Inte högsta nivå

Pang Da och Youngman har trots det haft fortsatt kontakt med Saab – även om det inte rör kontakter eller förhandlingar på den högsta nivån i företagen. Man har heller inte förhandlat ansikte mot ansikte, men enligt uppgift till TTELA planerar man att träffas i Stockholm i dag, för att se om och hur man kan gå vidare i processen.

Situationen verkar faktiskt rätt låst – kineserna vill ta över hela Saab och har erbjudit 30 miljoner dollar, cirka 200 miljoner kronor, för 100 procent av aktierna. Summan har bekräftats av Victor Muller till TT, och Saab-vd:n har inte bara förklarat sig ovillig till att sälja utan även kallat budet oacceptabelt.

Dessutom skulle ett sådant övertagande av Saab vara en långdragen process, det kan handla om månader, där många instanser måste godkänna – bland annat GM:s och BMW.

"Inte så tydligt"

Från Saabs informationsavdelning kunde få uppgifter lämnas under måndagen.

– Det är inte så tydligt vad nästa steg är just nu, kunde företagets Gunilla Gustavs konstatera under förmiddagen, och att det i dagsläget inte fanns något som tydde på att den utlovade investeringen från North Street Capital inte skulle vara på gång.

Det sätt som beskedet om det amerikanska investeringen kom på i torsdags kan annars tolkas som att det också var ett led i förhandlingsspelet med de kinesiska bolagen. Detsamma gäller tidpunkten för det pressmeddelande man skickade på söndagen, som verkar vara mer anpassat efter andra tidszoner än Europa: pressmeddelandet kom innan det blev måndag morgon i Kina.

Pågår diskussioner

Anledningen till att Swedish Automobile försöker lappa ihop relationerna med de kinesiska bolagen är enligt TT att man är bunden av ett exklusivitetsavtal fram till 15 november och får bara förhandla med Youngman och Pang Da.

– Det pågår diskussioner mellan bland annat advokaterna för att se vilka lösningar som finns. Jag kommer personligen inte att vara med förrän det finns förutsättningar för att en affär verkligen kommer att äga rum, säger Victor Muller till TT under måndagseftermiddagen.

Saab-vd:n befann sig då på en flygplats på väg till sin fars begravning i Holland.