Ytterligare steg mot kinesiska pengar
Saab är ytterligare ett steg närmare ett slutgiltigt ja från Kina.
I dag har affären med Youngman och Pang Da godkänts på provinsnivå.
Relaterat
Victor Muller och Mr Pang Qinghua från Pang Da tidigare i slutet av maj när represenanter från Pang Da tittade på fabriken i Trollhättan.Foto: Dragan Mitrovic
Fakta
Fakta: Saabs nya delägare
Den 4 juli offentliggjordes ett avtal om att fordonstillverkaren Youngman och bildistributionsfirman Pang Da vill köpa in sig i Saabs ägarbolag Swedish Automobile med 245 miljoner euro som ska ge dem nästan 54 procents ägarandel.
Avtalet kräver godkännande av kinesiska myndigheter, samt Europeiska investeringsbanken (EIB), General Motors, Riksgälden och svenska regeringen.
Processen i Kina uppges vara mest komplicerad.
Inom en månad väntas beslut från Nationella utvecklings- och reformkommissionen, NDRC.
Sedan ska ärendet också dras i handelsdepartementet och i vad som kan översättas som Byrån för utländsk valuta som ger valutautförseltillstånd. De gör dock inte egen industriell prövning.
Senast den 8 november ska allt vara klart enligt tidsplanen.
TT
Artikelserie
- Saab
- Så gör man i hovrätten 2011-09-18
- Nya konkurskrav på Saab 2011-09-16
- Metalls ansökan senast tisdag 2011-09-16
- Miljardsatsning tillbakavisas 2011-09-15
- Skött nöjd med Pang Da-möte 2011-09-15
- Hovrättbesked först på måndag 2011-09-14
- Så klarar sig Metallarna utan lön 2011-09-14
- Saabs överklagan – det händer nu 2011-09-14
- Konkursförhandling 26 september 2011-09-13
- Unionen och Ledarna begär Saab i konkurs 2011-09-12
- Konkursansökan kostar en halv miljon 2011-09-12
- "Vi förstår att de måste agera" 2011-09-12
- Ingenjörerna: "Vi agerar inte idag" 2011-09-12
- Metall väntar med konkursansökan 2011-09-12
- Saab säljer teknik för 70 miljoner euro 2011-09-12
- Positivt möte mellan Muller och Clepa 2011-09-12
- Saab-anställda får 500 kronor mer 2011-09-12
Saab går en kamp mot klockan för att få sina tänkta partners Youngman och Pang Da ombord som delägare. Som TTELA tidigare berättat har affären redan fått godkänt av kinesiska myndigheter på bland annat lokal nivå.
I dag togs så ytterligare ett steg i processen när de kinesiska myndigheterna på provinsnivå gav sitt godkännande till affären.
– Godkännandet kom två dagar tidigare än vi hade räknat med, vilket är väldigt positivt, säger Anna Petre, ansvarig för myndighetskontakterna på Saab.
Nu återstår att nationella NDRC ska ta ställning till samma fråga för att affären mellan Saab och de kinesiska bolagen ska bli slutgiltigt godkänd. Ett svar därifrån väntas om ungefär en månad.
För Saab gäller det nu att få sin ansökan om rekonstruktion beviljad av hovrätten, för att klara sig undan konkurshotet i väntan på att NDRC:s beslut kommer.



















































Senaste kommentarerna:
Skrivet 14 sep 2011 11:33 KENT OLSSON (Ej registrerad)
re.micke.
Jag har kört min 9-5 an nya karossen 9500 mil på 9 månader vilken supercar.
Det enda är att man får inte vara blyg att åka en sådan vräkig mäktig vagn för folk vill hela tiden komma fram och se bilen på nära håll och berömma vilka läckra bilar saab tillverkar.
Och så var det aldrig när jag körde mercedes det visar vad saab är supercars.
9-5 AN KOMBIN BLIR JU OCHSÅ STRÅET VASSARE HEL LÄCKER.
Skrivet 13 sep 2011 22:28 Mikael (Ej registrerad)
Inte mycket kommentarer till detta, men ett Grattis SAAB och lycka till är på sin plats tycker jag som väntar på att kunna köpa 95 kombi och slippa gå över till en Volvo