Fastighetsaffären i princip i hamn
Saabs försäljning av fastigheterna ska egentligen vara i hamn och ska kunna ge bolaget pengar i början av nästa vecka. Det uppger källor med insyn i processen. [UPPDATERAD 24 JUNI]
Relaterat
Saabs försäljning av fastigheterna har dragit ut på tiden, men det senaste beskedet till TTELA är att affären ska vara färdig fast det fortfarande finns formalia som skulle kunna klaras av under helgen. En brasklapp i sammanhanget är dock att datumet när man trott att affärsuppgörelsen skulle vara i hamn hela tiden skjutits fram. Pengarna – det kan handla om upp till 300 miljoner kronor till Saabs kassa – skulle mer än väl täcka lönekostnaderna. Därmed skulle Saab kunna undanröja det omedelbara konkurshotet men fortfarande befinna sig i ett fortsatt mycket svårt läge.
Företaget Hemfosa leder ett konsortium av intressenter som förhandlar med Saab om köpet av fastigheter. Jens Engvall, vd i Hemfosa, förklarar för Dagens Industri varför affären dragit ut på tiden:
- Det är svår materia och vi måste få en bild av hur trovärdigt det är att Saab överlever på rimlig sikt. Vi måste också förstå de andra, hur uppgörelserna med Pang Da och Youngman ser ut och hur EIB-systemet fungerar. Det har gjort att det tagit lite längre tid än en normal fastighetsaffär.
En företrädare för Pang Da säger i en intervju med Bloomberg News att man står fast vid uppgörelsen med Saab.
- Våra tidigare planer förändras inte. Saab har tillfälliga finansiella svårigheter och problemen är inte fundamentala, säger Wang Yin, sekreterare i styrelsen för Pang Da.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 27 jun 2011 09:43 Carl (Ej registrerad)
Har någon funderat på ifall det kan vara så att faktiskt regeringen vill göra något, men att man gjort precis som exvis tyska staten gjort och ställt krav. Krav som Saabs ägare till skillnad från deras tyska motsvarigheter inte gått med på än så länge. Det som nu sker är förhandling/utpressning/politik - kalla det för vad Ni vill. Att då använda sina anställdas löner som en del i denna "utpressning" är inte direkt schysst.
Skrivet 27 jun 2011 03:17 Inger E (Ej registrerad)
Anneli (Ej registrerad) skrev:
''Slutet för Saab''
Nej, det har jag mycket svårt att tro. Vladimir Antonov står redo att investera 1 miljard om han släpps in i företaget - vilket han förmodligen kommer att göra. Pang Da har inga planer på att ge upp, och fastighetsaffären ligger på ca 300 miljoner kronor samtidigt som alla löner ligger runt 100 miljoner. Så jo, de skulle hjälpa mycket med 300 miljoner. Mueller söker nya investerare just nu och kan mycket väl lyckas.
Så sluta att vara negativ och försök se det positiva istället.
Hm, 1 miljard räcker inte mer än till att betala nuvarande leverantörsskulder och löner i 3 månader om nya detaljer för max 3000 bilar skall köpas in inte ens till 3 månader och då endast om inga skatter eller EIB-räntor betalas. Framtid i det när de långsiktiga 'avtalen' endast är avsiktsförklaringar som inte är bindande och som i bästa fall kommer att bli avtal om 6-7 månader förutsatt att såväl Kinas regering som EIB, GM och svenska regeringen efter Riksgäldsutredning godkänner. GM och EIB kommer troligen att vilja lösas ut så hela långsiktiga kapitalet, som Spyker Muller dessutom lovat att själv ställa upp med 1/3 av det som skall investeras i Saab, går åt till att lösa ut. Inte många ören kvar till nya löner.
Skrivet 26 jun 2011 11:10 Hasse (Ej registrerad)
Väldigt mycket med Muller verkar vara "i princip färdigt" - bara för att falla sönder i sista sekunden. Har roat mig med att läsa boken Cirkus Muller av Jens B Nordström. Mycket spännande bok, men den visar att Muller alltför ofta tar ut saker i förskott, och tror att han ska kunna gasa sig ur problem. Hela hanteringen av Saab känns som en upprepning av Spykers köp av ett Formel 1-stall, som var en katastrof från början till slut.