Antonov ansöker om att bli ägare
Vladimir Antonov har lämnat in en ansökan om att gå in som ägare i Saab.
Det bekräftar Riksgälden och Antonov själv för TTELA.
Relaterat
Artikelserie
- Andra Saabnyheter
- Lite ljus i den akuta Saabkrisen 2011-04-09
- Ja till lån men ovisst om ägarfrågan 2011-04-09
- Fortsatt dystert för Saab 2011-04-08
- Riksgälden jobbar med finansieringen 2011-04-08
- Spyker Cars blir Swedish Automobile 2011-04-07
- Saab vänder sig till Kina 2011-04-07
- Betalningsslarv vanligt i fordonsbranschen 2011-04-06
- Ynnor granskar Saab som tjänstebil 2011-04-06
- Fortsatt produktionsstopp på Saab 2011-04-06
- Nytt stopp på Saab 2011-04-05
- Priset lägre för 9–5-modellen 2011-04-04
- Ökad försäljning i USA 2011-04-05
- Fortsatt produktionsstopp på Saab 2011-04-06
- Nytt stopp på Saab 2011-04-05
- PhoeniX mellanlandade i Trollhättan 2011-04-04
- IAC började leverera till Saab igen 2011-04-02
- Saabs försäljning ökar 2011-04-01
- Nu ska Antonov granskas 2011-04-01
- Saab och IAC överens 2011-03-31
- Nytt produktionsstopp 2011-03-31
- IAC har slutat leverera till Saab 2011-03-31
- Skakigare resa efter röriga dagar 2011-03-31
- Saab har usel kreditvärdighet 2011-03-30
- Saab står stilla igen 2011-03-30
- ”Flera fordringar på Saab” 2011-03-30
- Arbetet igång på Saab 2011-03-30
- Saab stannade produktionen 2011-03-29
- SAABIAC
- Saab och IAC överens 2011-03-31
Vladimir Antonov har lämnat in en formell ansökan till Riksgälden.
– Vi kan bekräfta att vi fick in en ansökan från Vladimir Antonov i går kväll, men kan på grund av affärssekretess inte säga vad ansökan innehåller, säger Daniel Barr, projektledare för Saab hos Riksgälden.
Även Vladimir Antonov bekräftar helt kort att han lämnat in en ansökan. Tidigare har han förklarat att han ville gå in med kapital på mellan 440–620 miljoner kronor, så att Saab och dess moderbolag Spyker Cars N.V. kan få ett bättre buffertkapital. Pengar som alltså kan användas när man får problem med likvida medel.
Vidare har Antonov förklarat sig villig att gå in med motsvarande 1,7 miljarder kronor för att finansiera utvecklingen av mindre Saab, ofta kallad 9–2. Det krävs att Riksgälden och EIB godkänner honom som ägare.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 31 mar 2011 22:25 Mikael Lindberg (Ej registrerad)
Varför skulle Vladimir Antonov gå in och satsa alla dessa miljarder för SAAB, om det senare visar sig vara en enda stor bluff. I så fall är Ryssens framtid inom bankvärlden defenitivt slut. Det är väl fantastiskt att det finns någon person i denna värld som brinner för sin sak och verkligen vågar satsa en del av sin själ på Svensk bilindustri. Att GM som tidigare ägde SAAB, gick med flera hundra miljarder i förlust, verkar de flesta ha glömt bort. GM:s bästa företagsledare genom alla dessa år har utan tvekan varit Barak Obama, det är väl ganska fantastiskt med tanke på att han inte har nån erfarenhet av bilindustrin. "Tänk vilket makalöst land USA ändå är i alla fall"
Skrivet 31 mar 2011 11:20 Janne (Ej registrerad)
Analytikern: Jo, för Antonov har ju inte velat bli ägare redan från start? Eller har han det? Och vad menar du med att pengarna skulle vara slut? Att Schenker inte fått betalt beror på strul i det nya betalningssystemet, vilket ersätter det äldre från GM-tiden. Barnsjukdomar är heller inga konstigheter innan allt fungerar felfritt, så konspirationsteoretiker och domedagsprofeter kan lugnt fortsätta ägna sin tid åt sina egna arbeten...
Om dom nu har några.
Skrivet 31 mar 2011 09:18 Susanne (Ej registrerad)
När de som tjänat ihop förmögenheter på mer eller mindre ljusskygga sätt, till slut sitter där med sin kassakista, så önskar man sig en sak, att bli ansedd som hedelrlig och bli respekterad. Har Antonov nått dit nu? Behöver han Saab för att starta ett nytt kapitel i sin biografi?
Jag är betydligt mer tveksam till vad Volvo-Geelyaffären kommer att innebära på sikt, än vad som kan hända om Saab får en nystart med Antonovs pengar.