Saab fördubblar takten
– Meningen är att vi ska höja takten från vecka 1, säger Paul Åkerlund, IF Metallklubbens ordförande.
Relaterat
Stallbacka-fabriken har gått på sparlåga hela 2009, i väntan på dels att kunderna ska komma tillbaka, dels att affären mellan General Motors och nya ägaren Koenigsegg Group ska bli klar.
För att inte äventyra en redan ansträngd likviditet har Saab fått nöja sig med att bygga 100 bilar per dag, vilket motsvarar en årsvolym på bara 20 000-30 000 bilar.
Men från årsskiftet tas ett första steg mot mer normala volymer igen, när Saab mer än fördubblar produktionstakten.
– Vi kommer att höja takten från vecka 1, och då gå från 13 bilar per timma till 28 bilar per timma, säger Paul Åkerlund.
Volymmässigt innebär det att 100 tillverkade bilar per dag i dagsläget, kommer att bli cirka 220 per dag efter årsskiftet.
Det ligger mer i linje med hur efterfrågan ser ut. Dagens extremlåga tillverkningstakt har skapat betydligt längre väntetider för kunderna än vad som är önskvärt.
Saab har nyligen beslutat om att återanställa sammanlagt 64 av de 700 personer som förlorade jobbet i våras. Paul Åkerlund förmodar att det kommer krävas fler återanställningar för att klara den här taktökningen, men hur många det kan handla om och när besked tas har han inga besked om.
28-takt och ett enda produktionsskift innebär dock fortsatt mycket låga volymer, jämfört med hur det såg ut innan krisen. Som jämförelse kan nämnas att när Saab för ett år sedan gick över till enda produktionsskift för att möta krisen, la man sig på 38-takt.
– Men vi hoppas att det kommer att behövas ytterligare taktökningar under året som kommer, påpekar Åkerlund.
Prognosen för nästa år är att sälja 60 000 bilar, vilket gott och väl visar att även 2010 är ett lågkonjunkturens år.
Trollhättefabrikens produktion av 9-3-modellen kommer i början av nästa år, oklart exakt när, att kompletteras med nya 9-5 samt 9-3 cabriolet som flyttas hit från Österrike.
Saabs planer baseras givetvis på att affären mellan GM och Koenigsegg Group blir av. Enligt olika uppgifter går det framåt med de avslutande detaljerna, men när affären kan bli klar är det ingen som vet med säkerhet.
Saab väntar bland annat på ett besked från EU-kommissionen, som måste godkänna den statliga lånegarantin.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 17 nov 2009 07:39 fundersam (Ej registrerad)
vore roligt att se OM saab kommer anställa tillbaka dem som fått kicken, så inte dom som e kvar blir utbrända på grund av höjd produktions hastighet. läste i andra artiklar "saab återanställer igen"
låter mer som en utopi än sanning inte sjutton anställer dom sparkade folk igen. jag vet en som var anställd på saab i 7 år och slutade för han ville prova på annat sen ville han tebaks å det blev ETT FETT NEJ! WTF! den mannen är min morsas nuvarande man.
han sadlade om till jobb inom vården efter det nej han fick. lite offtopic men ändå inte.
Skrivet 17 nov 2009 12:31 Mackan (Ej registrerad)
Det är väl självklart att du inte får tillbaka jobbet om du har sagt upp dig! Speciellt om folk har blivit uppsagda. Alla som har tvingats att sluta ska ju sjävlklart ha förtur när man anställer igen. Allt annat är ju löjligt!
Skrivet 17 nov 2009 13:42 Gren Av Lind (Ej registrerad)
vad roligt att paul Åkerlund har blivit VD på saab, för det är väl han som bestämmer takten