Vinsten för år 2011 fick mungiporna att röra sig uppåt på Stallbackas flygmotorfabrik. Och dessutom gick försäljningen riktigt bra. 7,7 miljarder kronor under 2010 förvandlades visserligen till 6,5 under förra året. Men i siffrorna från 2010 finns försäljningen av Volvo Aero Services, ett amerikanskt försäljningsbolag. Den affären plus effekterna av dollarkursen borträknade så innebar förra året en ökning av försäljningen med runt nio procent.

Under fjärde kvartalet 2011 steg nettoomsättningen med 1 procent jämfört med sista kvartalet 2010. Och trenden nu är en ökad försäljning.

– Vinsten motsvarar förväntningarna, 2011 började svagt men utvecklades till ett bra år. Vi är nöjda om trenden håller i sig, menar informationschef Fredrik Fryklund.

Och framtiden ser ut att ge ännu mer luft under vingarna. De två jättarna bland flygplanstillverkarna, Boeing och Airbus, kunde skriva in ytterligare drygt 2 500 plan i sina orderböcker under 2011. Det är nästan en fördubbling från året innan. Dessutom ökade passagerartrafiken under förra årets första elva månader med nästan sex procent meddelar IATA, flygbranschens samarbetsorgan.

Beställningarna i världen på stora, civila flygplan ökade från nästan 7 000 vid utgången av 2010 till över 8 200 plan i slutet av förra året. Tillverkarna levererade drygt 1 000 nya flygplan under 2011, en ökning med fyra procent jämfört med leveranserna under 2010.

För Volvo Aeros del betyder det lugn och ro på lång sikt.

– Orderböckerna hos Boeing och Airbus motsvarar en produktion på fem år, både för dem och för oss, säger Fredrik Fryklund.