Tungt i Färgelanda efter varslet
Dagen efter det stora varslet på IAC är stämningen dämpad i Färgelanda.
Stellan Pettersson är uppsättare och jobbar med formsprutning.
– Än så länge har jag inte hunnit tänka efter så mycket, säger han.
Relaterat
pl iac 1.jpg
Fakta
Varsel
Varsel innebär att företaget förbereder arbetsförmedling och anställda på att uppsägningar kan bli aktuella.
Om varslet rör fler än 100 personer måste det ske minst sex månader i förväg. Uppsägningstiden bakas in i varseltiden, dvs även om en anställd har en månads uppsägningstid kan uppsägningen inte ske förrän tidigast om sex månader.
De flesta tackar nej till att prata när vi hejdar dem utanför IAC, International Automotive Components, i samband med skiftbytet vid tolv igår.
Men Stellan Pettersson stannar till.
– Omständigheterna runt Saab kan vi inte påverka. Jag har varit med om det flera gånger förut och alltid klarat mig, säger han.
Ekonomin oroar han sig inte för trots att han har både familj och villa. Han är optimist trots allt.
– Det finns alltid något om man rotar lite.
Torsdagens varsel gäller 170 personer på IAC i Färgelanda. 115 är fast anställda och resten visstidsanställda, konsulter med flera. I Färgelanda tillverkas bland annat instrumentpaneler till Saab.
På IAC i Skara har drygt 30 anställda varslats.
Företaget levererar instrumentpaneler och andra inredningsdetaljer till Saab som står stilla sen tre veckor. Det har gjort att man varken har fått betalt eller nya order.
Elena Orlino Hansson har precis gått av sitt skift och är på väg hem. Hon arbetar i måleriet.
– Det är jobbigt, säger hon.
Under sina elva-tolv år på IAC har hon blivit uppsagd en gång förut – 2009. Då klarade hon sig bra tack vare att hon är undersköterska också och kan ta jobb som timanställd.
– Timanställd är inget vidare, det går inte att leva på det, säger hon.
Vi drar oss in mot centrum och stannar till på 172:ans pub och restaurang.
Ett gäng på fyra gubbar sitter och äter middag.
– Vi pratar om IAC varje dag, säger Karl-Axel Andersson, chaufför på Västfrakt som kör mycket för IAC.
I förlängningen kan även han drabbas av IAC:s problem. Det gäller egentligen hela bygden, konstaterar de.
– Tänk på alla arbetstillfällen, det drabbar affärer, huspriser – allting, säger Conny Löf, egen företagare.
Vi forsätter till centrum där fredagshandeln är i full gång. Mitt emot Konsum står Kristina Hedelin och pratar med Märtha Hansson.
De är överens – läget är bekymmersamt även om det finns ljuspunkter.
– Man får hoppas att affärerna går ihop med Antonov. Han verkar ju vara OK, säger Kristina som är kock på Håvestens förskola.
Hon har ett tips till Saab för att få fart på affärerna.
– Jag tycker de ska satsa på en mindre och mer energisnål bil.
